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全新宝马X7的外观和内饰造型都采用了最新的设计语言,整体来看,新车的外观更加的棱角分明,肌肉感十足。其前脸采用的是家族式设计,大尺寸的双肾式前格栅相当的霸气,内部辅以亮银色的镀铬进行点缀,进行加持后更是极具视觉冲击力,两侧的大灯饱满且锐利,下方的进气口相对扁平,左右两侧的雾灯区尺寸较大,周边的线条勾勒的相对凌厉,引擎盖上的线条简洁干练,下方的进气口采用了贯穿式的设计风格,整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰方面,宝马X7采用了三排的座椅布局,以增强实用性和舒适性。车身尺寸方面,宝马X7的长宽高分别为5163×2000×1835毫米,轴距为3105毫米,车型尺寸表现要比同级别的奔驰GLS更加出色。在内饰配置方面,宝马X7也是诚意满满,配有全液晶仪表盘、水晶电子档杆、中控大屏、水晶电子档把、全景天窗、一键启动、前排座椅加热、电子手刹等配置,在科技感方面非常的强烈。
宝马X7的车长5170mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在20位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X7xDrive M60i的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在29位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X7搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在76位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7,那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的尾部好看,另外外观设计超前、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
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